新闻稿

应用于能源领域的电液系统

适用于特殊环境或危险划分区域的液压系统及动力单元, 旨在最大限度地提高发电效率


Atos 提供创新且安全的电液系统, 用于控制蒸汽、燃气或水力涡轮机的调节执行器和阀。定制化解决方案 包括使用数字式伺服比例换向阀, 安全阀, 伺服泵或变量柱塞泵, 以最大限度的提高电气效率, 可使用HLP矿 物油、合成油液或磷基阻燃油液。

用于调节阀的执行系统

调节阀为大型球阀, 闸阀或蝶阀, 用于控制发电厂内蒸汽, 油, 水或气体的流量。由于涉及到很大的功率, 它们 的操控依赖于液压传动的动力和可靠性。

调节阀有两种类型: 开/关或调节。前者可以通过开关电磁阀来处理。后者通过伺服比例阀或轴控制系统, 根 据系统所需的确切功耗来调节它们的开启和保持位置。精确的位置控制使系统在达到最高电气效率的操作范 围内工作, 从而提高整个能源生产过程。在这两种情况下, Atos工业或防爆产品系列电液元件可以满足任意环 境, 包括特殊环境或潜在爆炸性划分区域的要求。

根据其在系统中的作用以及在突然停止的情况下可能产生的潜在危险, 调节阀根据在意外事件 (可能导致紧急 状态) 发生时所需的反应进行分类:
  • 故障关闭, 阀在故障时完全关闭
  • 故障开启, 阀在故障时完全打开
  • 故障保持, 阀在故障时维持最后动作位置

Atos 凭借其在能源领域的丰富经验, 根据国际指令和应用要求, 不仅设计了单台动力单元, 并设计了具有冗余 架构的动力单元, 集成液压安全元件。定制化方案涵盖电磁阀供电电压的选择, 提供既支持主电源供电应用, 也可配置备用电池组应对供电中断场景的解决方案。

用于驱动蒸汽、燃气或水力涡轮机的电液系统

用于涡轮机控制的液压系统通常由一个液压动力单元HPU组成, 该动力 单元为各个执行器的动作提供所需的液压动力。双冗余或三冗余子系 统的存在, 能够在涡轮机保持全速运转的的情况下最大限度地提高系统 安全性并便于维护, 即使某些关键部件出现故障, 也不必关停涡轮机。 变量柱塞泵或越来越多的配备无刷电机的伺服泵, 仅在需要为发电系统 提供精确流量的情况下才提供液压动力, 从而优化了能源消耗, 使液压 动力单元成为环保型设备。

通常由于蒸汽轮机运行时的工作温度较高, 或者燃气轮机安装在特殊区 域, 液压控制系统需要使用特殊的耐火合成液压油或磷酸酯基液压油。 Atos电液系统配备了氟橡胶密封件, 这些密封件与这些类型的液压油 完全兼容, 甚至在使用航空液压油时也与乙丙橡胶化合物兼容。与此同 时, 一些类型的涡轮机被设计用于在非常寒冷的环境中运行, 这些环境 中使用了特殊的化合物密封和不锈钢元件, 可以在零下60°C的温度下 运行

用于入口导叶式涡轮膨胀机的HPU

用于入口导叶式涡轮膨胀机的HPU
通常由于蒸汽轮机运行时的工作温度较高, 或者燃气轮机安装在特殊区 域, 液压控制系统需要使用特殊的耐火合成液压油或磷酸酯基液压油。 Atos电液系统配备了氟橡胶密封件, 这些密封件与这些类型的液压油 完全兼容, 甚至在使用航空液压油时也与乙丙橡胶化合物兼容。与此同 时, 一些类型的涡轮机被设计用于在非常寒冷的环境中运行, 这些环境 中使用了特殊的化合物密封和不锈钢元件, 可以在零下60°C的温度下 运行


Atos的电液技术专长助力提升发电系统的电气效率

在单个液压元件的设计和制造方面拥有丰富的经验, 这转化为用于发电涡轮机控制的高度工程化、高性能的 液压系统。深入了解每个元件的复杂性—从先进的数字比例阀和安全阀到简单的开关阀—提供了独特的竞争 优势。

广泛的工业型, 防爆型和不锈钢型产品组合, 包括伺服泵, 变量泵, 安全阀, 伺服比例阀, 内置传感器的伺服缸, 轴控制& p/Q复合控制, 构成了Atos电液系统工程的基石。

哪家公司能比设计和制造核心液压元件的公司更擅长设计可靠且高效的液压系统呢? 这种内在的专业知识确 保了Atos的液压动力单元是严格按照客户的规格进行设计的。这种独特的液压系统知识融合, 最终优化了控 制性能, 提高了涡轮机发电过程的电气效率。

高性能液压元件

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Source: PR18